相繼公交車每到一站，女同志都熱情地喊著，告訴到站的乘客要下車了，并提示注意安全。

 

　　這時被讓坐位的老人便問女同志，你是隨車服務(wù)員嗎，回答不是，老人又好奇地問她，不是隨車服務(wù)，為什么能每到一站提醒乘客要按時下車呢，女同志說這趟車上學(xué)生較多，甚至有外地的，還有老人，擔(dān)心他們坐過了站，造成不便。

 

　　老人再次問這位同志，你在那個單位工作的，女同志說在公交站上班，今天是下班回家。

 

　　當(dāng)老人了解到這位同志在公交系統(tǒng)工作了30余年，對她這次一句句的回話，老人和車上的乘客為之滿意而稱贊，遺憾的是沒來得及再和女同志再交談，在東工路站女同志下車了，老人向司機(jī)打聽這位女同志姓名，司機(jī)回答也不知道。

 

　　雖然這位女同志沒有留下姓名，但這樣一件小事，卻深深地啟發(fā)著上車的幾位老人。回味著這位女同志的言行，他們不斷地交談，認(rèn)為主動尊敬幫扶老人，不厭其煩地提醒乘客到站下車，首次發(fā)現(xiàn)安陽公交車上有這樣一位關(guān)愛他人的在職公交人員而高興自豪。

　　幾位老人，連系多年坐公交車的親身體會，交談?wù)f："公交是城市人們生活、工作的主要組成部分，上班、游覽，走親訪友，外出、回家都離不開公交車″。

 

　　他們還回憶了近一個多月來，在乘26公交車時，發(fā)生群眾連連反映的不良現(xiàn)象，有的司機(jī)在火車站不到站牌就讓乘客在廣場東北側(cè)下車，問其怎么不到站牌呢，男司機(jī)理直氣壯地說，這就是下車的地方。更令人不解的是，還有一位女司機(jī)，也是到了這個地方，不把乘客送到火車站站牌下車，乘客問她為啥不到站牌，女同志生氣地說：快下車，我急著下班呢，掉頭就往文化宮方向開去。

 

　　所以不同的見聞，深感公交車上的工作人員應(yīng)加強(qiáng)自我教育，把熱情服務(wù)，關(guān)心乘客，視為公交行業(yè)的優(yōu)良道德新風(fēng)。

 

　　實(shí)踐證明，一個城市對交通行業(yè)重視了，市場就規(guī)范，各項工作有序發(fā)展，給政府、社會、市民會帶來生活，工作，學(xué)習(xí)各方面的方便。

 

　　相反，個別同志對工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)，不講兢兢業(yè)業(yè)做事、做人，就會給當(dāng)?shù)卣�府，社會、民眾造成思想上的�?chuàng)傷，出現(xiàn)種種不良傾向。

 

　　所以，在一個行業(yè)應(yīng)認(rèn)真回顧總結(jié)各項工作，善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題，尤其要重視發(fā)現(xiàn)典型人和事，對每做一件好事有記載，有表揚(yáng)。對每一件不良現(xiàn)象有登記。有教育。從而樹立榜樣，讓人們不但學(xué)習(xí)六十年代的焦裕祿、雷鋒精神。還要學(xué)習(xí)新時代身邊發(fā)生的先進(jìn)人和事，加強(qiáng)思想教育，道德教育、理想教育，樹立新時代的新風(fēng)氣，共同建設(shè)社會主義溫暖大家庭。